提到现代化都市，相信你一定会想到这个词语—车水马龙，的确，随着我国城镇化进程的加快，道路交通建设也越来越重要，立体交通桥梁就是当代社会交通体系中不可缺少的一环。
探测车辆高度、车型、行驶车道等信息对于立交桥的交通安全管理十分重要，我们犹记得2019年12月31日山东省胶州北至高密的铁路桥被一辆超限货车撞击，导致桥梁变形，造成行车中断，使得途径沿线车站的列车大范围晚点，部分列车被取消。
元旦前夕列车晚点给大家的工作、生活造成很大影响：
有人被迫取消了重要会议；
有人约好的聚会不能参加；
有人只能在高铁上吃泡面跨年...
所幸事故发生时没有列车经过，否则后果不堪想象。
据悉，事故主要由载货车辆超过限定高度造成，那么传统交通管理机构主要采取何种技术测量载货车的几何参数呢？
答案是：采用“钢卷尺、高度尺 、角度尺、离地间隙仪”等进行手工测量... 想想就很复杂呢！
这种人工手动接触性测量的方法劳动强度大，测量时间长，测量精度低并容易出现误差，不能满足现代交通的需要。
因此，设计一种能够自动测量车辆尺寸信息的检测-示警系统十分有必要，目前，一种基于激光雷达的现代化交通监测系统成为研究的热点，主要结构如下↓
下面一起来看交通自动监测系统的详细介绍吧！
1、车辆高度检测系统
当车辆经过高架桥时，利用激光雷达检测仪测量车辆的实际高度，搭配车辆尺寸显示屏及GPS通信模块，将信息上传至调度中心，同步通知车主及地面监控人员，可以大大减少人工测量劳动强度和测量误差。
2、车辆轮廓检测系统
在各种类型限高路段前方，设置激光雷达轮廓检测仪，实时监控通行车辆的外形及尺寸，搭配显示屏和GPS模块，提示经过车辆的高度、车型和限高，同时上传数据到调度中心，发现违规车辆后立刻派人处置，或使用安全拦截系统，还可结合监控系统进行拍照存档。
3、移动式终端导航系统
可以是专门的导航平板或者手机，也可以是通用的APP，用以实时指示车主行进路线，避免超高车辆经过限高路段。
4、调度平台
平台可以实时监控辖区内所有限高路段的状态，如有发现违规车辆，即可调派警力处置，同时调度平台也负责统一安排超高车辆的行进路线，实时跟踪超高车辆是否偏离规划路径，对偏离规划路径的车主发送提示信息或者直接通话。
该系统建成后将为评判车辆能否在该道路上正常行驶的依据，有助于对超高车辆实行有效的管理，可广泛应用于高速公路、国道、省道等上方的高铁桥梁保护，以及市区内的高架桥、涵洞、隧道等具有限高需求的路段。
